Мониторинг техники в добывающей отрасли

Это комплексное решение для предприятий добывающей отрасли, объединяющее:

учет фактического расхода топлива,
анализ и контроль рабочих параметров узлов и агрегатов техники,
сегментированный учет времени работы,
спутниковый мониторинг перемещения техники в режиме реального времени.

Контроль топлива позволяет фиксировать заправки и сливы, исключать несанкционированные вмешательства, выявлять перерасход и формировать обоснованные нормы расхода топлива для карьерной и горной техники.

Мониторинг рабочих параметров обеспечивает контроль состояния двигателя и навесного оборудования, выявление нарушений режимов эксплуатации, а также внедрение предиктивного технического обслуживания, что снижает риск аварийных простоев и дорогостоящих ремонтов.

Учет времени работы обеспечивает точный расчет машино-часов и мото-часов, позволяет корректно рассчитывать себестоимость работ, распределять затраты по объектам добычи и контролировать эффективность использования техники.

Карьерные самосвалы

Экскаваторы

Бульдозеры и погрузчики

Решаемые задачи

Контроль расхода топлива

Точный учет израсходованного топлива, снижение затрат на топливо, оптимизация расходов на ГСМ

Контроль топлива в баке

Точные данные по уровню и объему, мониторинг температуры, контроль заправок, планирование дозаправок

Удаленная диагностика двигателя

Снижение затрат на ремонт, предотвращение поломок, оптимизация затрат на ТО

Предотвращение хищений топлива

Обнаружение сливов топлива из бака и “обратки”, выявление недоливов и разбавления топлива

Учет времени работы техники

Мониторинг времени работы по режимам “Холостой ход”, “Оптимальный”, “Перегруз”, сокращение простоев техники

Нормирование расхода топлива

Контроль нормативов расхода топлива, анализ отклонений факта от нормы.

Оборудование для мониторинга карьерной техники

Расходомеры топлива

Расходомер топлива DFM устанавливается напрямую в топливную магистраль двигателя, что обеспечивает точность данных даже в сложных условиях эксплуатации техники – при неровности поверхности, «болтанке в баке», работе двигателя в смешанном режиме работы.

Встроенное питание – независимость и защита от саботажа

В отличие от решений, зависящих от бортовой сети машины, DFM оснащён встроенным автономным источником питания.

Это означает:

прибор продолжает фиксировать события даже при отключении питания техники;
невозможно «обнулить» контроль простым снятием клеммы аккумулятора;
сохраняется непрерывность журнала работы и измерений;
исключаются распространённые схемы вмешательства через питание.

Результат: контроль топлива становится независимым от действий водителя или обслуживающего персонала.

Датчики уровня топлива DUT-E

Датчик уровня топлива DUT-E легко монтируется и обеспечивает высокую точность измерения объема топлива независимо от формы бака. Топливные баки сельскохозяйственной техники имеют сложную форму со ступеньками, «карманами», выступами.

Бесконтактный считыватель CROCODILE

Бесконтактный считыватель Crocodile собирает данные из шины CAN о времени работы двигателя, объеме израсходованного топлива. Crocodile позволяет безопасно получать данные о работе автомобиля без вмешательства в целостность шины CAN.

Телематический шлюз CANUp

Телематический шлюз CANUp считывает данные, полученные от датчика уровня топлива, расходомера, бесконтактного считывателя, СAN инструментов, анализирует рабочие параметры и передает отчеты об эксплуатации техники на сервер мониторинга транспорта.

Цифро-аналоговый конвертер MasterCAN DAC

Совместное использование MasterCAN DAC2113 с расходомерами топлива DFM CAN и датчиками уровня топлива DUT-E CAN является удобным решением для комплексного мониторинга параметров эксплуатации сложной техники

Примеры реализованных проектов

Определение расхода топлива на карьерных самосвалах и экскаваторах

Задача: определение нормы расхода топлива на тонну продукции
Решение: расходомеры топлива DFM Marine

Заполните анкету и мы свяжемся с Вами в ближайшее время.